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直流减速电机的绕组问题
日期:[2023-2-14 13:54:44]   共阅[151]次
  直流减速电机的绕组问题,是一个比较复杂的问题,绕组是减速电机重要的零部件一旦发生故障会出现严重的问题,但是减速电机(或齿轮减速机)中绕组的一些特性、特点我们须明白的现在我们讲解一下。
  (1)绕组的基本本数据应符合要求
  根据绕组结构型式的要求,基本数据各有不同。纂本数据主要有绕组相数、绕组线圈匝数、绕组节距、线圈的匝长和导线直径等。控制直流减速电机一般匝数较多,导线较细,绕组电阻值较大,绕组匝数和各相之间对称性要求较严。如绕组匝数不仅一个线圈的匝数有规定偏差,而且每相绕组匝数允许偏差也很小。
  (2)绕组成型后的尺寸形状应符合要求
  绕组经绕线和嵌线,成型后的尺寸主要包括绕组端部伸出长度、伸出厚度等。成型后的尺寸需根据具体绕组结构进行计算或根据经验确定外形尺寸及其允许偏差。
  (3 )绕组的绝缘结构和绝缘材料应满足耐热、耐辐射、耐环境条件的要求。
  (4)浸渍处理的绕组。应当浸透绝缘漆并供干。注绝缘处理的绕组。其形状尺寸应
  有稳定性。直流减速电机绕组匝数多,导线细,有的无层间绝缘,有的也没有相间绝缘,比较容易出现匝问短路,或因绝缘结构的热胀冷缩而断线,这些问题也须在绝缘结构和绝缘材料的选择及制造中充分考虑。
  (5)焊接质量可靠,焊接处接触电限要小。
  (6)对线绕式绕组,手工嵌线和机械绕嵌线适用于不同电机种类和产品批量,对直流减速电机的绕组结构和工艺要求有较大差别,需从电机设计开始时明确。
  总之,直流减速电机的绕组问题不是一般的小问题,所以有很多人对绕组的结构不是太了解,还有绕组要注意的地方。
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